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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

沥青路面弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉测试结果。

A.车型

B.后轴重

C.总重

D.轮胎气压

E.轮胎接地半径

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更多“沥青路面弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉测试结果。”相关的问题

第1题

采用贝克曼梁对高速公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为()。

A.80KN

B.60KN

C.100KN

D.120KN

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第2题

采用贝克曼梁对二级公路进行弯沉测试时，测试车后轴轴重应为()。

A.80kN

B.60kN

C.100kN

D.120kN

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第3题

下列因素中，不会影响弯沉检测值大小的因素是()。

A.测试车后轴重

B.公路等级

C.气温

D.面层和基层类型

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第4题

机场道面维护检测车辆（设备)主要包括道面清扫车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车（设备)等（）

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第5题

贝克曼梁测试前，弯沉仪测头应置于()位置。

A.测点

B.测点后3～5cm

C.测点前3～5cm

D.轮隙中心

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第6题

我国现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)规定，下列哪些指标不代表路面整体强度刚度的设计指标()。

A.容许弯沉值

B.计算弯沉值

C.设计弯沉值

D.实测弯沉值

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第7题

检测沥青路面构造强度设备是（）。

A.直尺

B.平整度仪

C.三米直尺

D.贝克曼梁弯沉仪及弯沉车

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第8题

我国现行规范规定沥青路面结构按地表弯沉和层底拉应力两个指标控制厚度设计。（)

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第9题

落锤式弯沉仪检测路面弯沉时，一般舍去单个测点的首次测值，取其后几次测值的平均值作为该点的弯沉值。（)

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第10题

产生沥青路面早期破损的原因主要有（)A片面追求交工时的平整度，忽视压实度的要求B混合料到场及

产生沥青路面早期破损的原因主要有()

A片面追求交工时的平整度，忽视压实度的要求

B混合料到场及终压温度偏低，甚至在低温情况下过度碾压

C材料配合比不当，基质沥青未达标

D路面基层甚至路床、基底承载力不足，弯沉值过大，地下水侵入

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第11题

当采用落锤式弯沉仪法测试水泥混凝土路面板底脱空时，如果用截距值法判定脱空与否，则线性回归公式的截距值b大于()时可判定为板底脱空。

当采用落锤式弯沉仪法测试水泥混凝土路面板底脱空时，如果用截距值法判定脱空与否，则线性回归公式的截距值b大于（)时可判定为板底脱空。

A、10um

В、20um

C、50um

D、100um

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