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不需要在每一个停靠点都要对上车的乘客及行李进行检查。（)
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A.接人时，主动停稳后下车，并主动打招呼
B.乘客上车后，应耐心等待乘客主动告知准确到达地点
C.行驶中，车内乘客谈话时不随意插嘴
D.送达后，司机应主动停稳后下车，为乘客开门，并把乘客的行李安排妥当
A.下行龙安站A口-下行五洲路站A口
B.下行龙安站D口-下行五洲路站B口
C.下行龙安站A口-下行五洲路站B口
D.下行龙安站D口-下行五洲路站A口
A.当列车在停车标之前停车，司机立即做好安抚乘客广播、如列车有推荐速度、目标距离时则 对标停车；如列车产生 EB（紧急制动），则报行调，按其指示执行
B.当越过停车标一个车门以下时（5m 以内），司机直接把方向手柄打向后，转RM模式后退对 标停车，关门动车后报行调
C.如越过停车标一个车门及以上时（5m 及以上），司机报告行调，按照行调指令执行，若 行调指令不开车门继续运行到前方站停车，司机需做好越站广播（末班车除外）
D.当列车在本交路终点站（含临时）进站停车越过停车标一个车门及以上时（5m 及以上）， 司机报告行调，无需得到行调通知可切除 ATC后退对标清客
A.使报价更低，领队单独在境外卖自费
B.东地中海大部分停靠点下船即游览地点，不用安排车及当地导游，领队可以带领直接进行游览和讲解，降低成本
C.东地中海大部分停靠点没有大景点，普遍游览方式是客人下船自己逛街，喝咖啡享受地中海沿岸风情
D.客人购买邮轮上的岸上观光更适合
