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高原铁路关口列检作业场和终到站列检作业场货物列车的技检时间如何规定如下?

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第1题
高原关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业时,技检时间为()

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第2题
对直通货物列车,当TADS自动弹出扣车对话框时,由“货车运用质量跟踪系统”复示到终到站列检作业场,确认后换轮进行轴承退卸。()
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第3题
货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)不包括铁路货车故障处理。()
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第4题
未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。
未安装TPDS的列检作业场,到达作业、中转作业时,现场检车员应在列车进入检查中发现车轮()大的铁路货车。

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第5题
列检作业场应配备列车队中处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足故障修理需要,并不断研发和更新列车队中新型的故障修理和抢修机具。()
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第6题
列检作业场每班可配备1名列检值班员,作业量较大的,可配备()列检值班员。
列检作业场每班可配备1名列检值班员,作业量较大的,可配备()列检值班员。

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第7题
总公司接入各动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场上报的监测信息、报警信息、核查及处理反馈信息。()
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第8题
列检作业场始发作业实行()作业方式。
列检作业场始发作业实行()作业方式。

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第9题
()是列检作业场列车技术质量管理的基础工作,以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。
()是列检作业场列车技术质量管理的基础工作,以列车技术作业完毕后本列检作业场列车技术质量抽查时发现的及列车运行方向下一个列检作业场反馈的漏检故障、漏修故障为基础数据。

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第10题
列检作业场须在列检值班室设列车车辆制动试验监测装置监测终端和()。
列检作业场须在列检值班室设列车车辆制动试验监测装置监测终端和()。

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第11题
到达作业:列检作业场到达作业实行()作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。
到达作业:列检作业场到达作业实行()作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

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