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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

联锁关系保证正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()信号。

A.正线停车

B.侧线停车

C.通过

D.引导

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第1题
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放信号。()
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第2题
正线上的出站信号机不开放时,进站信号机不能开放通过信号的闭塞区段是()。

A.半自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.三显示区段

D.四显示区段

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第3题
以下关于联锁关系,正确的是()

A.只有进路上有关道岔开通位置正确,防护这一进路的信号机才能开放

B.当防护某一进路的信号机开放以后,该进路上的所有道岔均不能转换

C.当防护某一进路的信号机开放以后,所有敌对进路的信号机均不能开放

D.在正线出站信号机开放以前,进站信号机必须显示正线通过信号

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第4题
正线出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不能开放;主体信号机未开放时,预告、接近信号机或复示信号机不得开放。

A、对()

B、错

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第5题
自动站间闭塞遇下列那些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()。

A.出站信号机不能开放、停用时

B.进站信号机不能开放、停用时

C.自动站间闭塞设备和半自动闭塞设备均故障时

D.未装半自动闭塞设备的,计轴设备因故停用时

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第6题
集中联锁车站遇()

A.调车信号机故障、停用须越过时

B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时

C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时

D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时

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第7题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时,确认第()个闭塞分区空闲(未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,列车调度员发布准许进入区间的调度命令,司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第8题
出站信号机开放后,控制台上无显示时,确认地面信号机显示正确后,该出站信号机可继续使用。()
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第9题
施工特定行车办法的补充规定,车站进站信号机停止使用,另一端出站信号显示正常,使用特定行车办法时,出站信号机开放后,方可显示()。

A.通过手信号

B.发车手信号

C.引导手信号

D.特定引导手信号

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第10题
天气恶劣难以辨认信号时,办理行车作业的限制要求,()信号机开放后,除有危及人身或行车安全情形外,禁止关闭信号机。

A.通过

B.进站

C.出站

D.进路

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第11题
出站信号机不能开放,出站信号机引导信号能够开放时,在确认第()个闭塞分区空闲(CTCS£­3级及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区间对LKJ或GYK控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和发车进路空闲,进路准备妥当后,开放引导信号办理发车。

A.一

B.二

C.三

D.四

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