题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
雷雨附近飞行时，应（）
A.在云体逆风一侧飞行，尽量不要在砧状云下方飞行
B.在云体上风面绕飞
C.避开砧状云或顶部顺风向处的卷云和卷层云的下方飞行
答案
C、避开砧状云或顶部顺风向处的卷云和卷层云的下方飞行
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A.在云体逆风一侧飞行，尽量不要在砧状云下方飞行
B.在云体上风面绕飞
C.避开砧状云或顶部顺风向处的卷云和卷层云的下方飞行
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C、避开砧状云或顶部顺风向处的卷云和卷层云的下方飞行
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A.着陆航道3公里以内复飞航路5公里以内有雷雨时，应终止进近
B.着陆航道5公里以内复飞航路3公里以内有雷雨时，应终止进近
C.云中绕飞时，距离积雨云不得少于10公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于20公里时，方可从中间通过
D.云中绕飞时，距离积雨云不得少于10公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于30公里时，方可从中间通过
E.云中绕飞时，距离积雨云不得少于20公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于30公里时，方可从中间通过
F.云中绕飞时，距离积雨云不得少于20公里。云外绕飞时，距离积雨云昼间不得少于5公里夜间不得少于10公里；两个云体之间不少于20公里时，方可从中间通过
A.合理使用气象雷达，尽早通报绕飞意图
B.绕飞危险天气时应注意留有裕度，严格遵守绕飞雷雨规定
C.若由于天气原因需要断开AP飞行时，PF应参考仪表飞行，PM应加强监控与提醒
A.严禁飞入浓积云，积雨云中
B.催化飞行通常应在云顶进行，如云顶太高，需要在浓积云周围飞行时，机长必须根据云系情况，作好飞近和飞离的准备
C.在迂回进行催化飞行的整个过程中，必须保持云外飞行
D.A、B和C
A.根据塔台管制员的观测，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等
B.只要发现雷雨，立即指挥航空器从云下绕飞
C.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，不必申请绕飞空域
D.使用雷达掌握航空器位置，了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
A.在飞行中，保证驾驶舱门附近区域安全
B.落地前30分钟若有未完成的服务，为了防止旅客投诉，可以继续为旅客服务
C.夜间飞行时要提醒旅客系好安全带并检查
D.不使用餐车时，餐车要归位并锁定
A.在地球同步卫星围绕地球飞行时，以地面为参照物，卫星是运动的
B.月亮在云中穿行时，以云为参照物，月亮是运动的
C.飞机在空中加油时，以地面为参照物，受油机是静止的
D.漂流而下的小船，以河岸为参照物，小船是静止的
A.飞机在云里
B.飞机穿越能见度小于1英里的雾、雨、雪、雨夹雪、冰晶
C.飞机滑行时在停机坪、滑行道或跑道存在积水、冰或雪
D.以上都对
A.08ILS 长五边多顺风，建议四边减速至160kt以下，放形态2
B.不要在高形态下使用推力慢车模式下降，以免大的下降率触发地形警告
C.因地形复杂，雷雨绕飞时，选择等待或者返航备降，严禁随意偏航下高度
D.若导航精度高，可以使用NAV模式直至截获航道，防止航线选择模式四转弯时机晚 偏在跑道南侧，造成接近地形
