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[判断题]

转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗大于3mm时更换为新品，丢失时补装。()

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第1题

转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗大于()时更换为新品。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第2题

交叉支撑转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹时更换为新品，丢失时补装。()

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第3题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG、转K1、转E21型磨耗大于3mm时更换为新品。()

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第4题

货车段修下列（）型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于2mm时更换为新品

A.①转8G型

B.②转8AG型

C.③转K2型

D.④转K6型

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第5题

更换转8AB、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板后，每侧间隙不大于3mm（）

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第6题

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于3mm。()

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第7题

（）焊修应进行平焊

A.摇枕裂纹焊修

B.侧架承载鞍支承面

C.交叉杆中部连接焊缝

D.摇枕斜楔摩擦面磨耗板

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第8题

铁路货车厂修时，铸钢摇枕新品（）转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为06Cr19Ni10（原牌号为0Cr18Ni9），硬度不大于187 HBW

A.①转K2

B.②转K6

C.③转K4

D.④转K5

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第9题

DZ3型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板重新组装时有何要求

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第10题

摇枕斜楔槽宽度距离原型：转D21型为224mm、转8A型为114mm，两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时，对中焊修后磨平或更换。()

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第11题

（）斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm

A.转8A型

B.转8AB型

C.转D21

D.转8AG型

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