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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

()焊修应进行平焊

A.摇枕裂纹焊修

B.侧架承载鞍支承面

C.交叉杆中部连接焊缝

D.摇枕斜楔摩擦面磨耗板

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ABD

解析:《铁路货车段修规程》5.1.3.4

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第1题
铁路货车段修时,摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修应进行()

A.①堆焊

B.②立焊

C.③平焊

D.④仰焊

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第2题
转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板(1)焊缝开裂时,清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板(1)裂纹或磨耗深度大于2mm时更换,须符合图样QCZ174-40-02;焊装磨耗板之前摇枕旁承承载面须平整,否则堆焊后磨平,磨耗板与摇枕须按要求段焊。焊后磨耗板上平面的平面度为0.5mm,不平时修磨;焊后磨耗板与摇枕间用厚度为0.8mm的塞尺检查,插入深度不得大于13mm。焊后焊缝不得高于磨耗板表面或侵入摇枕导向凹槽,否则磨平。()
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第3题
铸钢摇枕底面横裂纹长度不大于底面宽度的()时焊修。

A.0.2

B.0.3

C.0.4

D.0.5

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第4题
摆式转向架铸钢摇枕A、B部位横裂纹时更换,其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修(测量周长或宽度时,铸孔计算在内,测量裂纹长度时,铸孔不计算在内),焊波须高于基准面1~2mm,焊修后进行热处理;大于时更换。()
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第5题
转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗大于()时更换为新品。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第6题
摇枕()长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时更换

A.上平面

B.侧面横裂纹

C.侧面裂纹

D.底面裂纹

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第7题
摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时更换。
摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的(),底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修,大于时更换。

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第8题
交叉支撑转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹时更换为新品,丢失时补装。()
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第9题
转K2B型摇枕旁承承载面上的摇枕旁承磨耗板焊缝开裂时,清除原焊接缺陷后焊修;摇枕旁承磨耗板裂纹或磨耗深度大于()时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第10题
以下哪些零部件焊修后须进行热处理()

A.摇枕

B.侧架

C.交叉杆

D.心盘

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第11题
侧架产生裂纹的主要原因有()。

A.侧架弯角处断面尺寸的突然变化,产生应力集中

B.由于铸造工艺不良产生内应力

C.铸造缺陷,如气孔、砂眼、夹渣等减弱了断面强度,从而导致局部应力过大而出现裂纹

D.焊修工艺不当,如未焊透、产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,如果焊修前后热处理不当,在电焊处易发生脆裂

E.由于侧架立柱的磨耗,增加了侧架立柱与摇枕的间隙,当冲击力过大时,在侧架立柱根部弯角处易产生裂纹

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