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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（）

A.更换断电触点

B.调整断电触点间隙

C.B均对

D.以上均不对

答案

B、调整断电触点间隙

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第1题

点火系统高、低压电路有故障时，可用启动机带动发动机运转，观察中央高压线跳火情况，以确定故障部位。火花强表明故障在低压电路，火花弱表明故障在高压电路（）

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第2题

汽油发动机在运转时突然熄火，同时伴随排气管放炮的现象出现，重新启动困难，但电流表动态显示正常，则表明（）出现故障。

A.高压电路

B.低压电路

C.点火正时

D.油路

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第3题

汽油发动机启动时，有运转征兆，但不能启动，一般属于()故障。

A.高压电路

B.低压电路

C.油路

D.点火开关

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第4题

汽油发动机启动时，有运转征兆，但不能启动，一般属于（）故障

A.高压电路

B.低压电路

C.油路

D.点火开关

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第5题

汽油发动机在启动时有着火征兆或者着火后又渐渐熄火，一般属于（）故障。

A.高压电路

B.低压电路

C.油路

D.点火正时不准

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第6题

驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示（)

A.低压电路断路故障

B.低压电路短路故障

C.高压电路有故障

D.油路有故障

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第7题

发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（)。

A.电路限流作用失效

B.点火线圈损坏

C.高压线损坏

D.传感器有故障

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第8题

发动机不能启动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能启动，这属于点火系（）的故障。

A.低压断路

B.低压短路

C.高压电路

D.电源电路

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第9题

发动机行驶中突然熄火，按喇叭不响，摇动曲轴，观察电流表指示“0”位不动，为()故障。

A.高压电路

B.低压电路

C.点火线圈

D.分电器盖

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第10题

驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。（)

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第11题

发动机因点火系不能发动,应先判断是低压电路,还是高压电路或高、低压电路综合故障,然后找出故障确切部位,予以排除。()

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