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[判断题]

点火系统高、低压电路有故障时,可用启动机带动发动机运转,观察中央高压线跳火情况,以确定故障部位。火花强表明故障在低压电路,火花弱表明故障在高压电路()

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第1题
画出传统点火系统线路图,并指出高、低压电路中的电流流动的方向
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第2题
汽油发动机启动时,有运转征兆,但不能启动,一般属于()故障

A.高压电路

B.低压电路

C.油路

D.点火开关

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第3题
汽油发动机启动时,有运转征兆,但不能启动,一般属于()故障。

A.高压电路

B.低压电路

C.油路

D.点火开关

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第4题
用启动机带动发动机转动,将点火线圈中央高压线进行试火试验,若无火,则说明()。

A.低压无火

B.高压无火

C.蓄电池亏电

D.电容器损坏

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第5题
驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示()

A.低压电路断路故障

B.低压电路短路故障

C.高压电路有故障

D.油路有故障

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第6题
将点火开关旋至ST位置,启动机不转的原因可能是()。

A.电源及线路部分的故障

B.启动继电器的故障

C.启动机的故障

D.以上都不可能

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第7题
发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。

A.电路限流作用失效

B.点火线圈损坏

C.高压线损坏

D.传感器有故障

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第8题
点火系电路有故障的时候,用中央高压线做跳火试验有火,用高压分线做跳火试验无火,则表明()有故障。

A.高压电路

B.低压电路

C.点火开关

D.启动开关

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第9题
启动机和点火部件应贮存在()。

A.清洁、湿润和无腐蚀油雾的条件下

B.清洁、干燥和无腐蚀油雾的条件下

C.清洁、干燥,高温和有腐蚀油雾的条件下

D.清洁、湿润,温度16°C的条件下

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第10题
汽油发动机在运转时突然熄火,同时伴随排气管放炮的现象出现,重新启动困难,但电流表动态显示正常,则表明()出现故障。

A.高压电路

B.低压电路

C.点火正时

D.油路

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第11题
点火开关位于OFF(断开)位置时()。

A.切断所有点火开关控制电路,但是转向盘和变速杆不锁止

B.切断所有点火开关控制电路,井将转向盘和变速杆锁止

C.切断所有点火开关控制电路,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

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