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[判断题]

发动机因点火系不能发动,应先判断是低压电路,还是高压电路或高、低压电路综合故障,然后找出故障确切部位,予以排除。()

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第1题
驾驶员闭合点火开关,电流表反映放电。按下起动开关,电流表左、右摆动,但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。()
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第2题
半导体点火系是借助()和()将低压电变为高压电的。
半导体点火系是借助()和()将低压电变为高压电的。

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第3题
下列选项中,()属于汽车二级维护前的检查项目。

A.发动机动力性

B.点火系参数

C.曲轴轴向间隙

D.发动机异响

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第4题
下列关于点火系的分析,哪几项是正确的?()

A.初级电路中串接附加电阻,当初级电流增大时,附加电阻受热增大,它能限制初级电流

B.利用延时电路,可使初级电路延时断开,则能增大初级断开时的电流

C.真空提前机构是当发动机负荷增大时,节气门开度大,真空度减少,使点火提前自动减少

D.点火系电路中的电容量越大,越有利于提高次级电压

E.发动机转速越高,点火应越早

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第5题
下列关于点火系的分析,正确的有()。

A.初级电路中串接附加电阻,当初级电流增大时,附加电阻受热增大,它能限制初级电流

B.利用延时电路,可使初级电路延时断开,则能增大初级断开时的电流

C.真空提前机构是当发动机负荷增大时,节气门开度大,真空度减少,使点火提前自动减少

D.点火系电路中的电容量越大,越有利于提高次级电压

E.发动机转速越高,点火应越早

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第6题
下面哪一系统是柴油发动机没有的()。

A.起动系

B.点火系

C.制动系

D.燃油供给系

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第7题
点火系能根据发动机工况变化提供最佳的是()。

A.高电压

B.点火能量

C.点火时刻

D.点火频率

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第8题
当发动机点火系出现缺火断火时,对排放的影响是()

A.NOx增加

B.NOx降低

C.HC增加

D.HC降低

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第9题
发动机无分电器点火系的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。()
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第10题
柴油发动机是由曲柄连杆机构、配气机构、()等组成

A.供给系、冷却系、起动系和点火系

B.供给系、冷却系、润滑系和起动系

C.供给系、冷却系、润滑系和点火系

D.供给系、冷却系、润滑系、起动系和点火系

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第11题
发动机点火系按其组成和产生高压电的方式不同可以分为()。

A.传统点火系

B.压力点火系

C.电子点火系

D.非传统点火系

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