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[单选题]

发动机的喷油量通过电控单元控制喷油器的()来确定

A.通电时间

B.喷油器阀的行程

C.喷油器阀的开度

D.通电电流大小

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第1题
电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管,喷油量仅取决于()。
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第2题
电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内,喷油量仅取决于()。
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第3题
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。
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第4题

电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。()

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第5题
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。
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第6题
在汽油发动机电控喷油系统中,电磁喷油器的功用是计量燃油喷射系统的喷油量。()
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第7题
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由(A)决定()

A.喷油时间

B.进气管真空

C.系统油压

D.驱动电压或电流

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第8题
下列关于柴油机电控共轨喷射系统的说法错误的是()

A.电脑不能独立控制共轨内的燃油压力

B.各缸喷油器共用一个燃油轨

C.喷油量由电脑对喷油器的通电时间来控制

D.共轨内的高压燃油是由供油泵提供的

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第9题
简答电控发动机对喷油量的控制原理。
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第10题
在汽油发动机电控喷油系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小,并将空气流量信息转换成电信号输入电控单元(ECU),以供ECU计算确定喷油时间(即喷油量)和点火时间(即点火提前角)。()
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第11题
为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()

A.喷油压力

B.喷油速度

C.喷油时间

D.喷油量

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