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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()级突发大客流是指站台及站厅付费区比较拥挤,列车到达后满载、部分乘客无法上车,但车站运营秩序未受到较严重影响,需在闸机处采取限流措施的突发性大客流

A.Ⅳ

B.Ⅲ

C.Ⅱ

D.Ⅰ

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B、Ⅲ

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第1题
车站应对大客流时控制非付费区客流的控制点在()。

A.站厅与站台的楼梯口

B.入闸机处

C.站厅与站台的自动扶梯口

D.车站出入口

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第2题
站台客流控制:当站台乘客超过整个站台面积的2/3时,在站厅付费区楼梯口控制下站台的客流。()
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第3题
()是指站台、站厅和出入口都较为拥挤,预计持续超过钟以上,地铁运营秩序受到较大影响,需要控制车站客流走向,限制出入口功能等情况

A.Ⅰ级大客流

B.Ⅱ级大客流

C.Ⅲ级大客流

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第4题
某地下地铁车站为两线站内十字交叉换乘站,关于该地铁车站的防火设计方案错误的是()。

A.在管道穿越防火墙处两侧各1.0m内的管道保温材料采用不燃材料

B.地下车站公共区的装修材料采用燃烧性能为A级的材料

C.地下站台排烟量保证站厅到站台的楼梯处具有1.0m/s的向下气流

D.两处站厅的非付费区分别设有两个30m2的商铺

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第5题
针对重大风险清单中大客流踩踏风险的管控措施有哪些()

A.建立客流“一站一方案”,根据客流情况及时修订完善客流组织方案

B.调度、车站值班员通过CCTV视频监控轮巡,站务人员每两小时巡站重点部位一次

C.制定《拥挤踩踏专项应急预案》、《公交接驳专项应急预案》、《突发大客流专项应急预案》,每年开展一次培训和一次演练,并根据实际情况,启动应急预案

D.站务、乘务人员通过车站出入口、站厅、站台、列车上的PA、PIS提醒乘客

E.站务人员、车辆检修人员定期对应急疏散标志、应急操作指示进行维护,确保完好清晰、醒目规范

F.客服岗关注安检处、进出闸机处客流情况,站台岗关注站台客流情况,发现异常及时处置并报告车控室

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第6题
第一级客流控制是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为,控制点在入闸机处。(1()
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第7题
闸机出站端所在区域为()

A.付费区

B.非付费区

C.站厅层

D.站台层

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第8题
乘客问讯、购票和进站检票、出站验票设备的布置区域称为()。

A.付费区

B.非付费区

C.站厅层

D.站台层

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第9题
按照车站的使用功能,大型城市轨道交通系统的车站组成包括()。

A.站厅

B.设备区

C.站台

D.非付费区

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第10题
发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯£¯扶梯处进行()控制。
发生车站大客流时,应在()、()、站厅与站台的楼梯£¯扶梯处进行()控制。

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第11题
因站厅及站台客流同时增加,站厅安检进站乘客经引导且铁马绕行后,排队等候安检进站的乘客长度达到出入口通道的一半时,换乘站换乘客流经站厅绕行到达站台仍无法上车时,启动二级客流控制()
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