某地下地铁车站为两线站内十字交叉换乘站,关于该地铁车站的防火设计方案错误的是( )。
A.在管道穿越防火墙处两侧各1.0m内的管道保温材料采用不燃材料
B.地下车站公共区的装修材料采用燃烧性能为A级的材料
C.地下站台排烟量保证站厅到站台的楼梯处具有1.0m/s的向下气流
D.两处站厅的非付费区分别设有两个30m2的商铺
A.在管道穿越防火墙处两侧各1.0m内的管道保温材料采用不燃材料
B.地下车站公共区的装修材料采用燃烧性能为A级的材料
C.地下站台排烟量保证站厅到站台的楼梯处具有1.0m/s的向下气流
D.两处站厅的非付费区分别设有两个30m2的商铺
A.节假日期间来长沙旅游的乘客以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使地铁的客流大幅上升,特别是五一广场站、黄兴广场站等位于商业区或旅游景点附近的车站,客流的冲击会很大。
B.地铁沿线附近举行的大型活动结束后,在短时间内会有大批的乘客涌入附近的地铁站,给车站造成很大压力。
C.主要指在出现大雨、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣天气的时候,地面交通受到较大影响,很多市民会改乘地铁或者进入站内躲避,造成车站客流普遍增大。
D.主要指车站短时间内突然出现的、不可预见的客流集中增长,造成车站、列车拥挤。
A.本线车站(含换乘站)、列车PIDS
B.本线及与本线换乘的邻线车站、列车PIDS
C.全线网车站、列车PIDS
D.本线及与本线换乘的邻线车站
A.地下车站站台和站厅的公共区应划为一个防火分区
B.地下车站设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500㎡
C.地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅的公共区面积不应大于4000㎡
D.地下车站站厅与站台的公共区域每个防烟分区的建筑面积不宜超过1000㎡
E.地下车站设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜超过750㎡