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[单选题]

某地下地铁车站为两线站内十字交叉换乘站,关于该地铁车站的防火设计方案错误的是( )。

A.在管道穿越防火墙处两侧各1.0m内的管道保温材料采用不燃材料

B.地下车站公共区的装修材料采用燃烧性能为A级的材料

C.地下站台排烟量保证站厅到站台的楼梯处具有1.0m/s的向下气流

D.两处站厅的非付费区分别设有两个30m2的商铺

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第1题
柏林中央火车站是著名建筑师圣地亚哥·卡拉特拉瓦的设计作品。这座车站的特点是采用了立体十字交叉站场的设计,高速铁路、普速铁路以及城市轨道交通之间实现了便捷换乘,同时跨越线路的多层建筑为旅客带来方便周到的商业服务。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
车站进行客流控制,坚持“由内至外,由下至上”、“宁乱一站不乱一线、宁乱站外不乱站内、宁乱站厅不乱站台”、“先控制进站再控制换乘”的原则()
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第3题
车站两端端墙内方为站内,车站两端端墙内的线路为站线,相邻两车站端墙之间为区间。()
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第4题
地铁车站按运营性质可分为起始站、终点站、中间站、换乘站()
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第5题
一般而言,大客流出现的地点主要有()。

A.火车站

B.大型汽车站

C.地铁换乘站

D.与商业中心相连接的车站

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第6题
项目仅临地铁()号线 换乘站

A.4/5号线 换乘站 建华市场站

B.4/5号线 换乘站 长安医院

C.4/5号线 换乘站 北翟营站

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第7题
下列为节假日大客流的特点是:()。

A.节假日期间来长沙旅游的乘客以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使地铁的客流大幅上升,特别是五一广场站、黄兴广场站等位于商业区或旅游景点附近的车站,客流的冲击会很大。

B.地铁沿线附近举行的大型活动结束后,在短时间内会有大批的乘客涌入附近的地铁站,给车站造成很大压力。

C.主要指在出现大雨、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣天气的时候,地面交通受到较大影响,很多市民会改乘地铁或者进入站内躲避,造成车站客流普遍增大。

D.主要指车站短时间内突然出现的、不可预见的客流集中增长,造成车站、列车拥挤。

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第8题
下列车站属于换乘通道换乘的是()。

A.3、6号线东部汽车站

B.3、4号线大树营站

C.2、6号线塘子巷站

D.4、6号线菊华站

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第9题
行车调整,发布PIDS范围()

A.本线车站(含换乘站)、列车PIDS

B.本线及与本线换乘的邻线车站、列车PIDS

C.全线网车站、列车PIDS

D.本线及与本线换乘的邻线车站

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第10题
预计延误钟及以上,发布PIDS范围()

A.本线车站(含换乘站)、列车PIDS

B.本线及与本线换乘的邻线车站、列车PIDS

C.全线网车站、列车PIDS

D.本线及与本线换乘的邻线车站

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第11题
下列关于地铁建筑防火防烟分区的说法中,正确的是()。

A.地下车站站台和站厅的公共区应划为一个防火分区

B.地下车站设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500㎡

C.地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅的公共区面积不应大于4000㎡

D.地下车站站厅与站台的公共区域每个防烟分区的建筑面积不宜超过1000㎡

E.地下车站设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜超过750㎡

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