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第1题
坐姿端正，AM驾驶时右手放置于主控手柄 右侧下方，左手放置于（）之间,可以是握拳或手张开放置，双眼平视前方
A.汽笛按钮与紧急停车按钮
B.汽笛按钮与ATO按钮
C.自动折返与ATO按钮
D.门选开关与ATO按钮
第2题
（）当列车以ATO模式运行时，此时列车为惰行状态，那么在非安全输出板上Power灯和Coast灯是怎么亮的？
A.Power灯亮，Coast灯亮
B.Power灯亮，Coast灯灭
C.Power灯灭，Coast灯亮
D.Power灯灭，Coast灯灭
第4题
首期工程及支线电客列车司机ATO模式折返时，到达司机建立ATO模式需要满足的条件有（)
A.ATO启动按钮点亮
B.方向手柄向前位
C.主控手柄惰行位
D.RM2模式开关不在合位
E.主控钥匙接通
第8题
列车运行中司机工作状态应保持：坐姿端正，双眼平视前方，不间断瞭望，左手放在ATO按钮上，ATO驾驶时，右手放在主控手柄旁边（ATPM驾驶右手紧握主控手柄），发现危及行车安全时，及时采取有效措施。（ ）
第11题
关于起落架手柄下述说法正确的是：()。
A.飞机在地面使用PSEU将飞机模拟至空中时起落架手柄无需进行超控即可放置到收上位;
B.起落架手柄放置于OFF位时，起落架选择活门位于旁通位。
C.对于737NG飞机当在空中时起落架手柄必须放置于OFF位才能将起落架人工放出。
D.飞机在空中时起落架手柄放置于DOWN此时红绿灯同时亮则表示起落架未放下锁好
