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[判断题]

配气机构中气门间隙的大小,影响了换气质量,与柴油机功率无关。()

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第1题
配气机构中气门间隙的大小会影响()。

A.输出功率

B.换气质量

C.燃油质量

D.经济效益

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第2题
为什么一般在发动机的配气机构中需要留气门间隙?
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第3题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?
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第4题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?
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第5题
配气机构是柴油机换气过程的控制机构,它能按规定的工作次序()地开启和关闭进、排气门。
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第6题
在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
采用液压挺住的配气机构需要调整气门间隙()
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第8题
采用机械挺柱的配气机构为什么必须预留气门间隙?气门间隙为什么不能过大或者过小?
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第9题
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排岀,实现换气过程。()
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第10题
配气机构的调整包括()调整和配气相位的调整两个方面。

A.凸轮位置

B.曲轴转角

C.气门间隙

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