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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

站厅位于站台上方且站台层不具备自然排烟条件时,在站台至站厅的楼梯或扶梯开口处人员上下通行的部位应采用耐火极限不低于()小时的防火卷帘等进行分隔。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

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第1题
在地铁设计防火中,地下车站的站厅和站台、全封闭车道、防烟楼梯间和前室、连续长度大于()m的区间隧道应设置机械防排烟设施。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第2题
对劫持人质恐怖事件的响应措施:事发车站的应急响应的做法不正确的是()

A.列车上发生劫持人质事件应该让事发列车进站并停站处置

B.劫持人质事件发生在车站厅 时,列车应不停站通过事发车站

C.劫持人质事件发生在车站站台时,列车出清本站(或 没有列车到达时),车站立即按压上、下行紧急停车按钮,(站厅、站台同层车站视同 站台情况处置)

D.劫持人质事件发生在车站出入口时,车站只开启一个出入口

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第3题
问题12:车站分为站厅层和站台层,站台有效长度为186m()
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第4题
车站分为站厅层和站台层,车站有效站台长()

A.180

B.186

C.196

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第5题
发生火灾时,如电梯正在运行,地面到站厅层的电梯应尽快将电梯开到(),站厅层到站台层的电梯应尽快将电梯开到()

A.站厅层;地面层

B.站厅层;站台层

C.站台层;站厅层

D.地面层;站厅层

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第6题
某地下地铁车站为两线站内十字交叉换乘站,关于该地铁车站的防火设计方案错误的是()。

A.在管道穿越防火墙处两侧各1.0m内的管道保温材料采用不燃材料

B.地下车站公共区的装修材料采用燃烧性能为A级的材料

C.地下站台排烟量保证站厅到站台的楼梯处具有1.0m/s的向下气流

D.两处站厅的非付费区分别设有两个30m2的商铺

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第7题
地下车站站厅至站台直梯停梯时,轿厢一般停在()

A.站厅

B.最底层站台

C.井道任意位置

D.任意层平层区即可

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第8题
闸机出站端所在区域为()

A.付费区

B.非付费区

C.站厅层

D.站台层

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第9题
站台层公共区火灾时,站厅至站台的楼梯、自动扶梯口部向下气流风速不应低于1.5m/s()
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第10题
车站内的站厅、站台层的照明由各层的配电室提供电源,工作照明与节电照明()布置。
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第11题
1.1、站厅层火灾时,保证站台层相对站厅层为()压,防止烟气扩散到站台层;站厅层形成()压,新风经出入口从室外进入站厅,便于人员从出入口疏散至地面

A.正、正

B.正、负

C.负、负

D.负、正

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