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[判断题]

LKJ电务部门管理设备与机务、车辆部门管理设备之间的连接电缆，按对信息或电源“谁取用（需要）、谁负责”的原则，由取用信号或取用电源的设备管理部门一并负责（）

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第1题

出所联检电务人员负责检查确认（）设备技术状态，负责对机务部门报修的EOAS设备故障进行处理，签署联检记录单

A.TP

B.LKJ

C.MON

D.IR

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第2题

无线列调机车设备维护管理分界规定()部门负责：天线、设备主机箱(底座)、控制盒(或MMI)、打印机座的固定(焊接)和设备主机、控制盒(或MMI)、打印机、送受话器、扬声器、TAX箱内的机车编码器机盘的日常保管。

A.车务

B.车辆

C.电务

D.机务

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第3题

以下属于机务部门管理的设备是（）。

A.平调信号接口盒

B.GPS信息接收装置

C.LKJ总线扩展盒

D.双针速度表

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第4题

发现使用的LKJ基础数据与实际开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致的，各单位、部门须及时反映给机车、动车组配属铁路局机务处和LKJ归属局电务处（）

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第5题

根据铁总运〔2015〕301号文要求，铁路局与信息部门的管理分界：信息部门检修或施工作业影响5T设备使用时，须提前通知（)。

A.工务部门

B.车辆部门

C.电务部门

D.通信部门

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第6题

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员均不得破坏。对于列车运行的特定分析，LKJ运行记录数据应由电务部门使用专业设备进行转储（）

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第7题

根据铁总运〔2015〕301号文要求，铁路局与通信部门的管理分界：通过通信线路连接的，以通信光/电缆进入5T机房的最后一个通信连接器为分界，连接器（含)至通信侧由（)负责。

A.工务部门

B.车辆部门

C.电务部门

D.通信部门

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第8题

编制《站细》时道岔限制速度的技术资料由（）提供。

A.工务部门

B.施工部门

C.电务部门

D.机务部门

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第9题

经检测LKJ系统技术状态良好，电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证（）

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第10题

高速铁路天窗作业结束后，（)应派专业技术人员添乘确认列车，对线路状态、周边环境进行检查确认。具体办法由铁路局规定。

A.机务部门

B.车务部门

C.工务部门

D.电务部门

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第11题

货运部门与()部门职工一样，是服务工作窗口。

A.车辆

B.客运

C.运输

D.机务

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