A.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好;
B.在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差;
C.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好;
D.在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差。
A.自动启动未启动发动机
B.发动机低转速且自动启动电门在OFF位时,燃油控制手柄RUN位
C.发动机低转速且自动起动电门ON位时,燃油控制手柄RUN位
A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量
B.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量
C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量
D.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量