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[单选题]

汽车发动机各零件最理想的磨擦形式是()。

A.干摩擦

B.半干摩擦

C.液体摩擦

D.半液体摩擦

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第1题
发动机冷却水温度74℃~91℃是最理想的,此时发动机的工作零件得到了均匀的膨胀,从而获得了最佳油膜间隙,发动机冷却液的最高温度不得超过()。

A.95℃

B.93℃

C.83℃

D.85℃

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第2题
关于发动机曲柄连杆机构,以下哪个描述是错误的()。

A.油环有矩形环、扭曲环、锥面环等几种结构形式

B.曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成

C.习惯上把连杆体、连杆盖和连杆螺栓合起来称作连杆

D.现代汽车发动机多采用全支撑整体式曲轴

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第3题
现代汽车发动机多采用()和()相结合的复合式润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
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第4题
汽车减振器各零件清洗后应用棉纱擦拭干净。()
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第5题
发动机零件最主要的耗损形式应是()。

A.磨损

B.腐蚀

C.疲劳

D.变形

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第6题
凸轮轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件。凸轮轴上各()的相互位置按照发动机规定的发火次序排列。

A.轴径

B.轴承

C.正时齿轮

D.凸轮

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第7题
边界磨擦是发生在零件表面边界是的磨擦。()
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第8题
汽车的磨擦副中,干磨擦是绝对不允许的。()
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第9题
发动机的润滑作用是润滑各部磨擦机件。此题为判断题(对,错)。
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第10题
汽车发动机一般采用多缸发动机,多缸发动机主要有直列和()形布置两种形式。

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第11题
康明斯系列发动机冷却水温度应在()℃之间是最理想的。

A.65~85

B.73~90

C.74~91

D.75~92

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