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[单选题]

CR300AF动车组差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为()kPa。

A.150±10

B.150±15

C.150±20

D.150±25

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第1题
CRH2A型动车组,差压阀,当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡,设定差压为()。

A.150±20kPa

B.130±20kPa

C.150kPa

D.23kPa

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第2题
CR400AF动车组差压阀是当左右的自动高度调整装置产生设定值以上的压力差时,使高压侧的空气向低压侧流动,可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。()
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第3题
CRH380B动车组,二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。()
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第4题
()的电磁阀原理为:当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

A.直动式

B.分布直动式

C.先导式

D.膜式结构电磁阀

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第5题
()的电磁阀原理为:当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

A.直动式

B.分布直动式

C.膜式结构电磁阀

D.先导式

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第6题
简述CR300AF动车组高压隔离开关的控制。
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第7题
简述CR300AF动车组外端拉门的功能。
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第8题
简述CR300AF动车组高压隔离开关的作用。
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第9题
请叙述CR300AF动车组高压隔离开关的作用。
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第10题
请简述CR300AF动车组双向止回阀的作用。
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第11题
请叙述CR300AF动车组保护接地开关的作用。
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