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[判断题]

活塞的第一道环槽磨损最快()

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第1题
气缸磨损最严重处多见于()。

A.活塞在上止点时第一道环对应的气缸外表;

B.气缸中部位置;

C.气缸下部位置;

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第2题
发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A.活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B.活塞销

发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()

A.活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向

B.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上

C.第一道活塞环槽磨损最大

D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

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第3题
汽缸磨损的最大部位是活塞在下止点位置时第一道活塞环相对应的汽缸壁。()
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第4题
活塞顶部第一道气环工作条件最差,通常采用镀铬表面强化处理的环。()
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第5题
锥面环在气缸内向下滑动时刮油,向上滑动时由于斜面的油楔作用,环可在油膜上浮起,减少磨损,因此经常用作第一道环。()
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第6题
活塞最大的磨损部位是()。

A.头部

B.裙部

C.顶部

D.环槽

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第7题
活塞磨损最严重的部位一般是()

A.底部

B.头部

C.裙部

D.环槽部

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第8题
活塞最大的磨损部位通常是()。

A.头部

B.裙部

C.顶部

D.环槽部

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第9题
汽缸鉴定时,测量汽缸内径的第一截面位置是:活塞处于上止点时()所对应的汽缸壁处

A.第一道压缩环

B.第二道压缩环

C.第三道压缩环

D.油环

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第10题
关于气缸磨损的特点,下列说法不正确的是()

A.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环正确应处的部位

B.气缸在横截面上的磨损呈不规则的椭圆形

C.气缸在轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损

D.各个气缸之间是均匀的

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第11题
一般()活塞环槽磨损最严重

A.第一道

B. 第二道

C. 第三道

D. 第四道

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