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[主观题]

机后第一位车钩连挂不良使列车分离属()责任。

机后第一位车钩连挂不良使列车分离属（)责任。

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第1题

车钩缓冲装置具有（)作用。

A.连挂

B.牵引

C.分离

D.缓冲

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第2题

钩舌与钩腕的内侧距离超过运用限度易造成（)。

A.车钩自动分离

B.互钩差过限

C.车钩不易连挂

D.钩舌裂损

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第3题

17号车钩在车钩钩头下面设有（)，列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。

A.防脱装置

B.联锁装置

C.防跳装置

D.自动对中装置

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第4题

列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由()负责。

列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由（)负责。

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第5题

CRH2系列动车组连挂车适配模块拆卸时，司机须协助随车机械师将过渡车钩向上抬起，使辅助挂钩脱离前端车钩，过渡车钩与动车组车钩分离。（)

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第6题

两个车钩连挂后，其两个车钩的水平中心线高度差不得超过()。

两个车钩连挂后，其两个车钩的水平中心线高度差不得超过（)。

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第7题

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后（)和列车尾部。

A.第一位

B.前两位

C.前三位

D.前四位

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第8题

在使用补机的地段，当补机挂于列车前部时，必须规定（）。A．检修补机的停站时间B．摘解补机的停站时间C

在使用补机的地段，当补机挂于列车前部时，必须规定（）。

A．检修补机的停站时间

B．摘解补机的停站时间

C．连挂补机的停站时间

D．摘挂补机的停站时间

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第9题

列车在区间内车钩破损分离时，如无法更换必须分部运行,后钩破损时，对分割位置规定如下（)。

A.应自分离处分割

B.前钩位

C.后钩位

D.尾部

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第10题

半自动车钩有（)3种状态。

A.待挂

B.连挂

C.解挂

D.解钩

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第11题

两列车连挂后列车牵引运行限速（)。

A.30KM/H

B.35KM/H

C.40KM/H

D.45KM/H

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