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[判断题]

CRH2系列动车组连挂车适配模块拆卸时,司机须协助随车机械师将过渡车钩向上抬起,使辅助挂钩脱离前端车钩,过渡车钩与动车组车钩分离。()

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第1题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第2题
CRH2系列动车组(2A统型除外)发生牵引电机温度高(156)故障时,动车组自动施加()停车。

A.最大常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第3题
CRH2系列动车组发生主电路接地(142)时,可远程切除相应动力单元VCB,闭合()进行扩展供电,维持运行。

A.ACK1

B.ACK2

C.BKK

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第4题
CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障,动车组无牵引力且施加B1£­B6制动时无制动力输出、MON不显示B1£­B7制动级位,B7制动和快速制动正常。()
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第5题
CRH2系列动车组若车辆在进站停车过程中出现多车滑行弹屏提示,司机立即将制动手柄置于()位或拉紧急制动开关。设有撒砂装置的动车组可同时进行手动撒砂。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第6题
CR400AF系列动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。()
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第7题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组被救援时,优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第8题
动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h,其余车型限速

动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速要求(CRH2/CRH380A/AL型限速()km/h,其余车型限速()km/h)。(技规)

A.120160

B.120150

C.100120

D.100150

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第9题
根据《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h(

根据《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km/h(CRH2、CRH380A/AL型为()km/h),

A.160、120

B.200、160

C.250、160

D.200、140

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第10题
动车组采用机车调车作业时,()负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第11题
CRH5系列动车组进行滚动试验时,随车机械师通知司机操纵动车组,速度不超过()km£¯h。

A.3

B.5

C.10

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