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[多选题]
客桥对接航空器通用规则内容中，说法正确的是()。
A.单桥对接过程应在2分钟内完成;
B.双桥对接过程应在3分钟内完成;
C.三桥对接过程应在9分钟内完成;
D.对接过程中随时观察显示屏和仪表数据，正确操作客桥。
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A.单桥对接过程应在2分钟内完成;
B.双桥对接过程应在3分钟内完成;
C.三桥对接过程应在9分钟内完成;
D.对接过程中随时观察显示屏和仪表数据，正确操作客桥。
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A.单桥撤离操作应在2分钟内完成;
B.双桥撤离操作应在4分钟内完成;
C.三桥撤离操作应在6分钟内完成;
D.撤桥过程中随时观察显示屏和仪表数据，并根据情况正确操作客桥;
A.准备桥时，操作员至少在航空器预计进港前30分钟到达指定桥位
B.按照“先试C桥，再试B桥，最后再试A桥”的原则，完成准备桥工作。
C.准备桥时需将C桥从“长期停泊框”移至“待接停泊框”内;无“待接停泊框”的直接从“长期停泊框”进行对接。
D.无“待接停泊框”的无需从“长期停泊框”进行对接。
A.应立即停止对接操作
B.并按程序进行汇报。
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
D.不管不问
A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪
B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净
C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态，关注桥头地板与机门底线距离变化，关注调平轮是否结冰
D.必要时客桥操作员铺设防滑垫
A.立刻停止对接并上报
B.主管或班长到场处理
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，操作员再进行对接操作
D.在主管或班长未到现场的情况下，也可以自行对接
A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》，在客桥可试对裕度范围内时，直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。
B.若无法对接航空器，应立即按程序进行汇报
C.不得再次进行对接
D.待航空器拖回标准停机线后，再进行对接操作。
A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过，立即上报。
B.修正桥位
C.立即撤桥
D.保护好现场
A.行李车
B. 清洁车
C. 空调车
D. 牵引车
A.风雨门
B.客桥电源
C.复位
D.验收
A.航空器入位后处于安全停泊状态，登机桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内
B.确保该区域内无障碍物
C.标明航空器停放的安全区域
D.航空器推出时，除机务人员和拖车外，其他车辆、设备必须移出红色安全线外
