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[判断题]

减压表用以减压和调节保护气体压力,流量计是标定和调节保护气体流量,两者联合使用,使最终焊枪输出的气体符合焊接规范要求。()

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第1题
控制系统或系统某一部分的压力,用以实现调压、减压、增压或卸载等功能的回路,称为压力控制回路。()
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第2题
1期压力性损伤的护理要点()。

A.去除压力和剪切力,减少摩擦力

B.定时翻身

C.使用各种减压垫

D.清洁皮肤保护创面

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第3题
减温减压凝结水泵出口压力是通过出口回流线上的减压阀来调节的。()
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第4题
关于减压反射的叙述,下列选项错误的是 ()A.是一种负反馈调节机制B.对搏动性的压力变

关于减压反射的叙述,下列选项错误的是 ()

A.是一种负反馈调节机制

B.对搏动性的压力变化更加敏感

C.也称为颈动脉窦和主动脉弓压力感受性反射

D.在平时安静状态下不起作用

E.当动脉压突然升高时,反射活动加强,导致血压回降

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第5题
关于窦弓反射下列哪一项是错误的?()

A.负反馈调节血压

B.对突然的压力变化更加敏感

C.也称减压反射

D.在平时安静状态下不起作用

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第6题
司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降超过20Kpa,则判定为车辆故障()
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第7题
司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa,则判定为机车故障,通知司机检查处理()
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第8题
列车常用制动起紧急,二次分段查找,尾部乘务员立即赶到列车前半部分的中部,乘务员赶至列车前半部分的中部位置,关闭列车前半部分中部位置车辆的折角塞门,上车查看前端车辆风表的压力,确认达到定压后通知司机减压170kPa()此题为判断题(对,错)。
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第9题
简述减压减三线侧线油品残炭大的调节。

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第10题
高压氧通过减压器减压,在减压室中压力经常保持在()Kg·f/cm2
高压氧通过减压器减压,在减压室中压力经常保持在()Kg·f/cm2

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第11题
列车制动管压力为500KPa时,最大有效减压量为()
列车制动管压力为500KPa时,最大有效减压量为()

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