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[单选题]

压载管系中空气管下口设置在()。

A.各压载舱后部低处

B.各压载舱前部低处

C.各压载舱中部高处

D.各压载舱前部高处

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第1题
船上按用途设置的管系大约有()①舱底水管系和压载水管系;②消防管系和日用水管系;③通风管系;④甲板排水管系和其他特殊用途的管系。

A.①②③④对

B.①②③对

C.②③④对

D.①③④对

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第2题
压载水管系包括()①压载管路;②吸口;③调驳阀和海底阀;④测量管和空气管。

A.①②③对

B.②③④对

C.①③④对

D.①②③④全对

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第3题
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中

某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?

A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。

B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。

C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。

D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外: (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。

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第4题
压载系统的专用管系是()穿过货油舱。

A.允许

B.不允许

C.没有必要则不允许

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第5题
压载管系分别通至()。

A.双层底舱,大舱,首尖舱

B.深水舱,首尖舱,双层底舱

C.舱侧边水柜,货舱

D.深水舱,首尖舱,大舱

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第6题
下列关于多层中空吹塑中壁厚均匀性控制的说法中不正确的是:()。

A.在定型组块式共挤出型坯机头结构中,可在各层流道出口处的圆周上,通过机头外拧动调节螺栓,从径向调节各层流道间隙与熔体流量

B.在定型组块式共挤出型坯机头结构中,可在芯轴上对应每层流道的出口处设置一个节流环,来控制各流道的熔体流动

C.移动套轴向移动,该方法适用于管套式共挤出机头,调节内外层流道出口间隙

D.调节各挤出机的挤出速度

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第7题
以下关于船舶轮机防污染的说法中,错误的选项是:()。

A.机舱污水与压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油

B.装设标准排放接头便于向岸上承受设备排放

C.装设油水别离器,以控制排放的含油浓度

D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水

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第8题
双层底各油水舱空气管下口应置于角落的内底板下()。

A.前部

B.中部

C.后部

D.下部

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第9题
在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作______。 Ⅰ、清扫甲板,检查排水孔和排水门,以
防堵塞; Ⅱ、各水舱和燃油舱应尽量合并,消除或减少流动液面; Ⅲ、锅炉、主机、辅机、起锚机和舵机等,应处于正常状态中; Ⅳ、如果是空船或轻载,压舱水必须及时灌满; Ⅴ、检查机舱与驾驶室车钟、电话、传声管等通讯设备; Ⅵ、一切大件和可移动的物料,应该缚牢。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

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第10题
支管式压载水系统的特点不包括()。

A.可将控制阀集中布置在压载泵附近

B.每个压载舱有独立的管路

C.节省初投资和维护成本

D.多用于管径较小舱数不多的货船

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第11题
为解决活载在斜拉桥边跨产生的较大正弯矩,可以设置()。

A.辅助墩

B.压重

C.引跨

D.长拉索

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