压载管系中空气管下口设置在()。
A.各压载舱后部低处
B.各压载舱前部低处
C.各压载舱中部高处
D.各压载舱前部高处
A.各压载舱后部低处
B.各压载舱前部低处
C.各压载舱中部高处
D.各压载舱前部高处
A.①②③④对
B.①②③对
C.②③④对
D.①③④对
某国内航行船舶的舱底、压载水管系图(均属III级管系)中,管系的阀件均采用灰铸铁,审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4(4)⑨的规定,提出不应采用灰铸铁,而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当?为什么?
A.恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。
B.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但舷旁阀和海水箱上的阀除外。
C.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但安装在防撞舱壁上的阀除外。
D.不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁,但下列用途除外: (1)舷旁阀和海水箱上的阀; (2)安装在防撞舱壁上的阀。
A.在定型组块式共挤出型坯机头结构中,可在各层流道出口处的圆周上,通过机头外拧动调节螺栓,从径向调节各层流道间隙与熔体流量
B.在定型组块式共挤出型坯机头结构中,可在芯轴上对应每层流道的出口处设置一个节流环,来控制各流道的熔体流动
C.移动套轴向移动,该方法适用于管套式共挤出机头,调节内外层流道出口间隙
D.调节各挤出机的挤出速度
A.机舱污水与压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油
B.装设标准排放接头便于向岸上承受设备排放
C.装设油水别离器,以控制排放的含油浓度
D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部