B、车道保持系统工作中,IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息,PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩
C、CCM的校准需要做垂直校准和水平校准,其中水平校准需要使用诊断工具并上路行驶
D、碰撞预警系统使用了可区分不同形状的图像识别软件,使该系统能够判定高级的物体是车辆还是行人,在夜间、阳光直射或不足、天气恶劣等情况下,IPMA可能无法正确响应、识别能力下降、也可能无法识别非常规车辆
A.做ODB高速碰撞试验需向客户调拨白车身
B.做功能试验的零件必须尺寸合格、焊缝熔深合格
C.所有试验需提前写试验申请
D.如纵梁上焊点有缺失,做功能试验前无需做任何处理
A.提前减速降档通过弯道
B.跟车距离附近
C.下陡坡前使用发动机制动
D.下坡,转弯,会车时速度过快
A.坡度范围10%-60%
B.将通过制动干预发动机将车速维持在10-20km/h的恒定预设车速
C.车速低于30km/h起作用
D.车速30-60km/h处于待命状态,车速高于60km/h该功能自动关闭