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[主观题]

列车制动力是由制动装置产生的、与列车运行方向()、()列车运行的、司机可根据需要调节的()力。

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第1题
由司机控制、通过()产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力,称为制动力。

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第2题
列车运行监控记录装置控车功能切除,动车组列车制动系统故障切除部分制动力时,发布调度命令,受令者为车站值班员和()。

A.值班干部

B.车站调度员

C.司机

D.设备管理单位负责人

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第3题
对运行中的列车施加制动力,使其()运动,这种作用叫作制动
对运行中的列车施加制动力,使其()运动,这种作用叫作制动

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第4题
动力制动的制动力与列车速度无关。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
列车在速度一定的正常情况下,制动力愈小,制动距离愈短。()
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第6题
列车在速度一定的正常情况下,制动力愈大,制动距离愈短。()

列车在速度一定的正常情况下,制动力愈大,制动距离愈短。()

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第7题
当列车车速低于10km£¯h时,停站制动开始接受摩擦制动力,而电制动逐步消失。()
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第8题
城市轨道交通车辆()是保证列车运行安全的装置。

A.转向架

B.制动装置

C.缓冲装置

D.受流装置

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第9题
列车在出发前输入监控装置有关数据,按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。()
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第10题
列车运行监控装置LKJ可以施加常用制动和紧急制动。()
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第11题
制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和()停车的装置。

A.紧急制动距离

B.规定的距离

C.常用制动距离

D.急制动距离

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