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第1题
A320s飞机不可以对方向舵进行控制的部件有()。
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第2题
电气应急形态下,重置FAC1后,中央操纵台上的方向舵配平没有指示,此时()。
A.方向舵配平功能失去
B.方向舵配平恢复
C.无法确定方向舵配平的可用性
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第3题
方向舵配平显示窗中显示“L19.7”表示()
A.方向舵向右配平19.7°
B.方向舵向左配平19.7°
C.方向舵将要向左配平19.7°
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第5题
驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬,飞机的()将发生偏转。B
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第6题
TAC不工作时典型的方向舵配平量是()
A.起始爬升约10-12个单位
B.起落航线平飞约6-8个单位
C.最终进近约3-4个单位
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第7题
自动驾驶接通时,两边的侧杆锁定在中立位,如使用大于某临界值的力量,下列情况不会发生的是()。
A.侧杆可自由移动
B.自动驾驶脱开
C.方向舵配平锁定在当前位置
D.APOFF告警触发
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第8题
前轮转弯操纵方式:转弯手轮和方向舵脚蹬。方向舵脚蹬只能在飞机起飞或着陆高速滑行过程中小角度方向修正使用,转弯手轮在飞机进行大角度转弯使用。()
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第9题
民用大、中型运输机飞机在地面滑行转弯时,操纵前轮转弯的方法通常是:【单选题】
A.蹬方向舵脚蹬
B.转动前轮转弯控制手轮
C.单边刹车
D.利用两侧发动机的不对称功率
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第10题
有些飞机前轮转弯可以通过前轮转弯手轮或方向舵脚蹬来操纵,在使用时没有滑跑速度限制。()
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第11题
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是()
A.自动飞行时发动机故障补偿
B.方向舵配平
C.阻尼荷兰滚
D.巡航时协调转弯
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