首页 > 职业技能鉴定
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

电力机车轮对、轮箍热套在轮心上,套装过紧或过松,有什么危害?

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“电力机车轮对、轮箍热套在轮心上,套装过紧或过松,有什么危害?”相关的问题
第1题
轮箍一般采用热套法套在轮心上,俗称“红套”。()
点击查看答案
第2题
轮对由()组成。

A.车轴,轮箍轮对

B.车轴,轮箍,轮心

C.车轴,轮箍

点击查看答案
第3题
轮对由()部分组成。

A.车辆轮箍轮对

B.车轴轮箍轮心

C.轮心车轴车辆

点击查看答案
第4题
轮对的组成是车轴、轮心、轮箍。()
点击查看答案
第5题
轮心与轮箍套装部分称为();而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。
轮心与轮箍套装部分称为();而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。

点击查看答案
第6题
轮对各部件之间都采用过盈配合,用热套装或冷压装或注油压装韵方式紧紧地装在一起。()
点击查看答案
第7题
机车轮对两轮箍内侧距离允许差度不得超过()mm。

A.+1

B.+2

C.+3

D.+4

点击查看答案
第8题
将梭心套在绕线轴上并朝里推紧,从过线架上拉出线头到梭心上()后,绕线便可与缝纫同时进行。

A.绕几圈

B.捆紧

C.绑紧

D.打结

点击查看答案
第9题
东风4b型内燃机车同一轮对、同一转向架、同一台机车轮箍直径有何要求?
东风4b型内燃机车同一轮对、同一转向架、同一台机车轮箍直径有何要求?

点击查看答案
第10题
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过(),轮缘高度不超过(),轮缘厚度磨损不超过原厚度的()%,同一轮对直径差不超过(),前后轮对直径差不超过()。
轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的()%,踏面凹槽深度不超过(),轮缘高度不超过(),轮缘厚度磨损不超过原厚度的()%,同一轮对直径差不超过(),前后轮对直径差不超过()。

点击查看答案
第11题
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。
牵引列车的机车在出机务段或折返段前对轮对要求正确的是:()。

A .轮箍踏面磨耗深度不超过7mm

B . 轮箍踏面磨耗深度不超过10mm

C . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过10mm

D . 采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过12mm

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改