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[判断题]

轮对的组成是车轴、轮心、轮箍。（)

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第1题

轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、轴箱组成、轴箱弹簧等，又可分为轮对组成、轴箱组成和一系悬挂装置三个部分。（)

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第2题

客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第3题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第4题

轮轴存在（）情况无须施行探伤检查。

A.段修轮轴车轮幅板孔内侧

B.段修轮轴车轴外露部位

C.轮厂供新组装轮对

D.重车脱轨轮对

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第5题

轮心与轮箍套装部分称为();而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。

轮心与轮箍套装部分称为（);而轮心与轮轴压装部分称为轮毂。

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第6题

轮对除锈时，（)须露出基本金属面（不退卸轴承时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)

A.车轴外露表面

B.辐板

C.内侧辐板孔部位

D.外侧辐板孔部位

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第7题

车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为（)。

A.轮心

B.轮缘

C.轮箍

D.踏面

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第8题

轮箍是否松弛，可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的（)是否错动来判断。

A.位置

B.油漆

C.迟缓线

D.圆弧线

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第9题

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢，车轴外露表面须露出（)（滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第10题

轮对由车轮和车轴（)结合组成。

A.冷压

B.热压

C.冲压

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第11题

轨道车走行部由转向架、（）等部件组成。

A.轮对

B.车轴轴箱

C.弹簧悬挂装置

D.牵引拉杆装置

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