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原油外输时,惰气装置出现故障,()直到惰性气体系统正常工作。

原油外输时,惰气装置出现故障,()直到惰性气体系统正常工作。

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第1题
动车组列车运行中出现故障,司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时,应(),报告列车调度员(车站值班员)停车原因和停车位置,车站值班员报告列车调度员。

A.加速运行

B.减速运行

C.惰力运行

D.立即停车

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第2题
按规定惰气风机至少应设两台,其目的是()。

A.保证惰气的供应量

B.保证一台风机故障时,仍可供应惰气

C.使进入舱内的惰气均衡

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第3题
化工装置灾害事故处置,在管沟两侧注入泡沫灭火剂,空间大时可用高倍数泡沫实施灭火。不可以两侧封堵,注入氮气,惰化、抑制、窒息灭火。()
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第4题
惰气风机的用途,()

A.只能用来充注惰气

B.不能用来除气

C.即可用于充注惰气,又可除气

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第5题
正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零,原因可能是()。
正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零,原因可能是()。

A . 货油舱舱口盖未关

B . 真空/压力破坏器动作

C . 呼吸阀起跳未复位

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第6题
下列哪种情况下可以停原油稳定塔()。

A.生产计划关停,如台风关停、停产检修

B.海上平台关停

C.脱硫装置故障或者停运时,未凝气不能利用,原油饱和蒸汽压能合格

D.系统重要设备或管线故障无法运行时

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第7题
油船上惰气的主要来源是()。

A.烟道气

B.发生器

C.A+B

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第8题
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入()。

A.惰气

B.空气

C.A或B

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第9题
甲醇合成循环回路中惰气排放应该遵守()。
甲醇合成循环回路中惰气排放应该遵守()。

A、能量守恒定律

B、质量守恒定律动量守恒定律

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第10题
在对大舱进行通风之前,要选用惰气进行通风,其做用是()。

A.继续降低舱内的氧气含量

B.保证船内处于正压状态

C.使舱内的烃气处于爆炸临界线以下,并处于惰化状态

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第11题
惰化要求,液货舱内的大气状态应始终处于()内。

A.“淡氧区”

B.烃气“过浓区”

C.烃气“过淡区”

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