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[多选题]

段修周期设置()和时间两项的铁路货车,二者之一满足视为到期

A.运行里程

B.时间

C.周期

D.里程

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AB

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第1题

以时间确定定检修周期的铁路货车分为()、段修两级修程。

A.厂修

B.段修

C.临修

D.大修

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第2题
铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期,段修时由段修单位技术、质检、验收室共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸;段修过期达到3个段修周期及以上的铁路货车,须进行厂修。()
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第3题
以里程结合时间确定定检周期的铁路货车分为大修(A级)、中修(B级)、小修(C级)三级修程。()
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第4题
神华铁路货车检修基地的设置要求()。

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施

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第5题
取消辅修的铁路货车分为()二级修程。

A.厂修

B.A级修和B级修

C.段修

D.以上都对

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第6题
经过段修的铁路货车,“罐体不裂”的质量保证期限为一个()。
经过段修的铁路货车,“罐体不裂”的质量保证期限为一个()。

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第7题
铁路货车轮轴新组装是新品车轴,车轮,轴承及附件的全新组装,可装用于新造货车和段修及以下修程货车。()
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第8题
铁路货车段修按照原结构检修的原则,除铁道部另有规定外,不得改变原设计的()和标记及其位量尺寸
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第9题
铁路货车轮轴造修实行信息化管理,按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统,进行信息整合和综合应用,做到数据()利用铁路货车安全防范系统信息,实现铁路货车轮轴造修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。

A.完整

B.准确

C.及时

D.充分

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第10题
铁路货车轮轴造修实行信息化管理,按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统(简称HMIS,下同),进行信息整合和综合应用,做到数据(),充分利用铁路货车安全防范系统信息,实现铁路货车轮轴造修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。

A.准确、完整、及时

B.完整、准确、及时

C.及时、准确、完整

D.完整、及时、准确

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第11题
《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归()。

A.铁道部

B.铁路局

C.铁路分局

D.铁路工厂

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