题目内容
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[单选题]
挤岔时，列车一般不得后退；在什么人员的确认和监护下，列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退（）
A.工建专业人员
B.信号专业人员
C.事故处理主任
D.供电专业人员
答案
A、工建专业人员
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A.工建专业人员
B.信号专业人员
C.事故处理主任
D.供电专业人员
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A、工建专业人员
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更多“挤岔时，列车一般不得后退；在什么人员的确认和监护下，列车可缓…”相关的问题
A.挤岔时，列车一般不得后退
B.在桥遂专业人员的确认和监护下，列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退
C.列车能否继续运营或退出检查，由检调决定
D.列车在正线挤岔后，值班主任根据具体情况，灵活掌握线路使用，组织故障地点外的列车进行小交路运行
A.前方站值班员
B.司机
C.列车调度员
D.后方站值班员
A.50m以上
B.100m以上
C.5km/h
D.15km/h
A.发生挤岔后，如机车车辆仍停留在道岔上，不得后退，应顺向移动通过道岔。不得已必须逆向移动时，工务应将道岔尖轨钉固后缓行后退
B.到发线、正线上的道岔被挤后，经检查尖轨未损坏不影响安全时，应设法用道钉或钩锁器将尖轨钉固开通一线，先恢复行车，然后要点修理或更换；如尖轨损坏不能钉固时，应组织及时更换，尽快恢复行车
C.复式交分道岔被挤时，如机车车辆仍停留在道岔上，禁止移动。通知工电部门检查后，确定处理方法
A.30
B.50
C.80
D.100
