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更多“安全质量偏差信息报告时限：各部门应在事发后24小时内在公司安…”相关的问题
第1题
公司强制报告报告流程中部门值班员收到强制报告信息后，按（）流程通报处理
A．紧急事件类信息，立即电话通报安监部值班员，于事发后2小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发海航控股安全监察部值班邮箱（CHH-SAFETYDUTY@hnair.com）B．非紧急事件类信息, 进一步了解事件详情（时间、地点、飞机、航班、处置偏差、人员伤亡、财产损失等），在事发后24小时内填写《海航控股安全不正常事件报告表》发送海航控股安全监察部值班邮箱C．因信息量不足无法准确区分紧急/非紧急时，按照紧急程度更高的时限进行通报D．如果信息来自于其他渠道，事发部门值班员需主动向AOC和安监部值班通报
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第2题
下列针对公司强制报告报告流程（非紧急事件）说法正确的是（）
A.事件当事人事发后将信息通报至本部门值班员，具体时限以各部门规定为准
B.部门值班员于事发12小时内邮件报安监部值班邮箱
C.事件当事人/相关人事发第一时间通报强制报告信息，仅可通过数字化平台上报
D.除强制报告紧急事件以外，符合民航《事件样例》AC396样例的其他事件均需通报
第4题
云南分公司管理手册中涉及到事例样例的适用范围为：本样例适用于分公司及各部门、科室和相关从业人员的事件信息报告，也适用于为分公司提供代理服务的单位和个人。报告事件信息时，应遵照本样例，按局方和公司安全信息管理要求的时限和程序上报（）
第6题
《西气东输管道公司健康管理办法》中规定：重大事故、重大疫情和中毒事故预警与报告，报告制度：各部门及有关责任单位应在规定（）小时内向质量安全环保处报告。
A.2小时
B.12小时
C.24小时
D.36小时
第7题
主动报告是指监测体系（）的偏差事件发生后，该事件的当事人在规定的时限内（）通过OA网“维修过程管理系统”或其它可用方式主动向公司安全监督部门或维修工程部质量系统进行的报告。
A.能发现，2小时内
B.不能发现，2小时内
C.能发现，4小时内
D.不能发现，4小时内
第8题
一般及以上级 EHS 事故事件报告形式及时限中，安全信息平台内填报：均由门店安全管理部门在安全信息平台-事故管理系统内填报。一般及以上级 EHS 事故应在（）小时内填报
A.12小时
B.24小时
C.48小时
D.72小时
第9题
偏差发生后，偏差发生部门应指定专人，在发现偏差的一个工作日内向DQA申请一份“偏差报告表”，启动偏差调查进程。偏差原则上应在30个工作日内关闭。如遇特殊情况无法在已约定的时限内完成的，发起人应在“偏差报告延期申请表”中书面说明、评估风险，并由DQA批准（）
