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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

1号线电客车更换风机接触器单元需要使用的工具不包括（）

A.内六角套筒

B.棘轮扳手

C.梅花套筒

D.十字螺丝刀

答案

D、十字螺丝刀

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第1题

厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机停机故障原因有（）

A.电机缺相

B.接触器线圈损坏、接触不良

C.热继电器故障

D.变压器故障

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第2题

1号线电客车避雷器更换及检查需要使用的工具有（）

A.兆欧表

B.扭力扳手

C.17号开口扳手

D.游标卡尺

E.13号开口扳手

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第3题

厦门地铁1号线电客车更换贯通道上踏板磨耗条需要使用的工具有（）

A.拉铆枪

B.电钻

C.十字螺丝刀

D.5号内六角

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第4题

1号线电客车更换避雷器时所有弹垫都需要换新（）

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第5题

1号线电客车空调通风机为并联双进风多叶片离心风机，具有高效、低能耗和低噪声的特点。它的叶轮与电机轴承直接连接，风机本身没有接头或轴承，电机使用的轴承为密封轴承（）

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第6题

1号线电客车受电弓控制阀板U09更换后需要重新进行的测试项点包括（）

A.静态接触压力

B.升弓时间

C.降弓时间

D.安全阀功能

E.阀板气密性

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第7题

1号线电客车的空调机组采用顶置单元式定频空调机组（）

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第8题

1号线电客车拆卸贯通道顶板需要使用的工具为（）

A.#11开口扳手

B.#12开口扳手

C.#13开口扳手

D.#14开口扳手

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第9题

1号线电客车司机室通风单元功能选择开关设有（）档选择功能

A.高速

B.中速

C.低速

D.停止

E.全速

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第10题

1号线电客车车门控制系统采用电子门控单元（）实现车门的控制。车门的动力来源是直流无刷电机

A.DCU

B.BCU

C.GDU

D.IDU

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第11题

1号线电客车空调控制单元通过（）与列车网络通讯，实现整列车空调和通风系统的控制和监视

A.RS232

B.MVB

C.RS485

D.WTB

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