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答案
AB
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更多“飞行机组修正舱单数据：如果满足下列条件，允许由机长根据载重平…”相关的问题
A.自动驾驶仪（如果已接通） 关
B.两部飞行指引仪 断开
C.迅速平稳地对修正性决定报告（RA）做出反应，方法是按需调整或者保持垂直速度以进入垂直速度带的绿区并且/或者避免进入红区
A.航班起飞前出现了少量装载调整（包括重量增减及位置移动，或仅位置的移动），可以对原舱单进行手工的修正而不重新制作舱单
B.该装载调整含少量的燃油变化、机组变化、旅客和行李的变化、装载货物（包括航材、压舱物等）的变化、邮件的变化等
C.这些重量和件数（或数量）的调整，应将相关的调整信息补充到舱单的备注栏，确保信息通知到载重平衡相关人员和机长，由机长签名、核实和确认，且该装载调整量不能影响航空器性能和安全操作
A.旅客人数（具体人数）已与地面工作人员核对，旅客已上齐
B.涉及减客需要报告：减了X名旅客，X件行李，目前人数XX、已与地面工作人员核对，与舱单相符，行李已找出/未找出
C.所有文件已齐全，任务书上加机组应到 XX 人，实到 XX 人
D.客舱机组均已在位，飞行机组都在位吗请问可以关闭舱门了吗
E.今天的机组餐配备了多少份，配备餐食品种
A.严重事故征候
B.一般事故征候
C.安全严重差错
D.安全红线
A.重量差异不超过 500 公斤，或旅客人数差异小于 5 人
B.重量差异不超过1000 公斤，或旅客人数差异小于7 人
C.重量差异不超过1500 公斤，或旅客人数差异小于 7 人
D.以上均错
A.航班放行油量的变更信息及时与机组、放行签派员通告，确保信息一致
B.贵阳本场大雾时，能见度满足起飞标准但不满足落地标准时，注意放行资料中的起飞备降场信息，如缺失的需及时提醒放行签派员和机组注意
C.飞机临时调整时，特别是存在调整前腹舱已经开始或已经完成腹舱作业的，需特别注意换飞机后腹舱货邮行的装载确认
D.飞机机号调整后的航班，放行资料和舱单需要以变更后的机号放行和舱单制作
E.航班起飞、目的地变更后的放行，需关注CDM时刻的申请，转报中心的协调
A.30天
B.40天
C.20天
D.60天
A.是否及时获取备降进港数据（舱单、电报）
B.业载信息是否有变化（航段变化、是否下客、拉行李之类）
C.机组信息是否有变化（是否有占座机组）
D.接到指令后再上传舱单，同时与调度室确认是否有终止行程或下客
E.如有终止行程或下客，与客服调确认是否有减客
