题目内容
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[判断题]
厦门地铁1号线电客车紧急牵引模式下,制动指令通过硬线传输,网络故障时可转换为硬线模式。在此模式下,制动力为100%最大常用制动。在采用硬线控制模式时,硬线状态线激活,制动系统只采用空气制动,电制动不参与（）
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是
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A.列车制动工况下导致
B.制动系统发给网络的速度数据与上一周期超差1.2km/h
C.制动系统发给网络的速度数据与上一周期超差3km/h
D.以上均不是
