题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

B737-700/800飞机采用的供电原则是：()。

A.交流系统单独供电，直流系统并联供电

B.交流系统并联供电，直流系统单独供电

C.交、直流系统都是单独供电

D.交、直流系统都是并联供电

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第1题

B737-700/800飞机的备用灯泡放置在：()。

A.驾驶舱

B.电子设备舱

C.客舱行李架

D.客舱前壁橱

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第2题

B737-700/800飞机厕所洗脸盆的污水排放至：()。

A.机外

B.厕所污水箱

C.洗脸盆污水箱

D.机外和厕所污水箱

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第3题

B737-700/800飞机饮用水水箱的位置是：()。

A.后货舱后侧

B.后货舱前侧

C.前货舱后侧

D.前货舱前侧

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第4题

B737-700/800、A319/320-200、A321-200 型飞机执行的航班中，可以运输的机上轮椅旅客最大数量是__（）

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

B737-700/800机组氧气瓶安装完成后，需要将活门非常缓慢地拧开直至全开，再确认是否有渗漏,对于氧气瓶件号801307-00拧至全开圈数是（）

A.约 6.5 圈

B.约 4.25 圈

C.约 4.5 圈

D.以上都不对

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第6题

直流电能的供应通常采用（）或（）。对于全金属结构的飞机，多用（），利用飞机机体作为负回路；在采用复合材料的飞机中，则采用（）。但单线制容易发生（）；双线供电制的可靠性较高，即使一根导线与飞机机体发生短路，也不会影响整个系统的供电。而且正线与负线一般均（），距离较近，通过电流对它们产生大的磁场（）。

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第7题

B737-700/800机型，乘务员配备人数4人，飞行执勤期不得超过（）小时；乘务员配备人数5人，飞行执勤期不得超过（）小时；乘务员配备人数6人，飞行执勤期不得超过（）小时；乘务员配备人数大于等于7人，飞行执勤期最多不得超过（）小时

A.12、14、16、18

B.10、12、14、16

C.14、16、18、20

D.16、18、20、22

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第8题

假定甲工厂设有机修和供电两个辅助生产车间。2019年5月份在分配辅助生产费用以前，机修车间发生费用2 400万元，按修理工时分配费用，提供修理工时500小时，其中，供电车间耗用20小时，基本生产耗用第一车间300小时，第二车间120小时，行政管理部门耗用40小时，销售部门耗用20小时。供电车间发生费用4 800万元，按耗电千瓦时数分配费用，提供供电千瓦时数20万千瓦时，其中，机修车间耗用4万千瓦时。机修车间计划单位成本为5万元．供电车间计划单位成本为0．023 6万元。采用计划成本分配法分配辅助生产费用。根据上述资料，下列表述正确的有（）。

A.待分配的机修车间的辅助生产费用为2 400万元

B.机修车间应负担的供电车间的费用是944万元

C.机修车间辅助生产实际成本是3 344万元

D.机修车间辅助生产实际成本与按计划成本分配金额之间的差额是2 500万元

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第9题

一架飞机每分钟飞行16千米，1小时飞行（）千米

A.960

B.160

C.800

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第10题