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[单选题]

影响道床路基稳定的施工作业,成段更换轨枕(板),成组更换道岔,大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列35km/h,第二列()km/h,自第三列起限速60km/h。

A.45

B.35

C.25

D.15

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第1题
轨枕大修主要内容包括:()。

A.成段更换轨枕及扣件,成段增加轨枕配置及扣件,成段更换再用轨枕及扣件。

B.清筛道床,补充道砟,整治道床翻浆冒泥和超过15mm的冻害。

C.整修线路,安装轨道加强设备。

D.整修道口

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第2题
下列选项中属于普速铁路Ⅰ级施工的有()

A.大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。

B.繁忙干线和干线其他换梁施工。

C.繁忙干线和干线大型换梁施工。

D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。

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第3题
()的主要作用是承受来自轨枕的压力并均匀地传递到路基面上,保持轨道稳定。

A.钢轨

B.道床

C.软枕

D.道岔

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第4题
普速铁路成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,无缝线路应力放散等一般属于Ⅰ级施工。()
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第5题
在线间距不足米地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔作业时,临线列车应限速()及以下。
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第6题
临近既有线施工桥涵和其他构筑物基础时,应自基坑底边,按坡度()向上推算、确定开挖对既有线安全影响的程度。当推算的基坑顶边伸入到道床坡脚外()以内但未伸入道床时,应支撑开挖。选择支撑结构形式应考虑列车动载、震动影响,并应保证路基稳定。
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第7题
《成都铁路局160—250km/h线路作业人员劳动安全关键点控制措施》规定:在线间距不足4.4m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、大型养路机械作业、成锚段更换接触网线索等作业时,邻线列车应限速()km/h及以下。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第8题
属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是()。

A.岔尖轨、辙叉、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B.开行路用列车运送作业人员、装卸机具

C.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D.利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理

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第9题
在线间距不足()m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,按规定进行防护。

A.6.5

B.4.8

C.4.2

D.3.8

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第10题
在线间距不足 6.5m 地段进行施工维修时,邻线列 车应限速160km/h及以下;在线间距不足 5.0m 地段进行清筛、 成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作 业时,邻线列车应限速 60km/h。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
影响路基、道床稳定的水害,抢通后第一趟列车不应放行旅客列车。()
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