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[单选题]

《成都铁路局160—250km/h线路作业人员劳动安全关键点控制措施》规定:在线间距不足4.4m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、大型养路机械作业、成锚段更换接触网线索等作业时,邻线列车应限速()km/h及以下。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第1题
《成都铁路局200~250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定:室外一切作业必须严格执行“()、集体作业和()”,严禁单人上道作业。
《成都铁路局200~250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定:室外一切作业必须严格执行“()、集体作业和()”,严禁单人上道作业。

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第2题
CR400AF系列动车组发生烟火报警(D001~D009、D041~D045)故障时,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第3题
线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()A.0.5mB.0.8mC.1.0mD.1.2m

线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

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第4题
区间双线250km£¯h<v≤300km£¯h两相邻线路中心线间的最小距离为()mm。

A.4200

B.4400

C.4600

D.4800

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第5题
设计行车速度300/250km/h,正线线路平面一般最小曲线半径为()m。

A.3500

B.5000

C.7000

D.12000

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第6题
线路允许速度200km/h<vmax≤250km/h,一般情况,圆曲线或夹直线最小长度为()m。

A.60

B.140

C.175

D.130

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第7题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的经常保养标准为()mm。

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第8题
无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后,放行列车速度不得大于()。

A.45km/h

B.80km/h

C.160km/h

D.250km/h

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第9题
WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。()
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第10题
200km£¯h≥线路允许速度Vmax≥250km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,调节器静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/3m)的临时补修标准为()mm。

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