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[判断题]

济南东车辆段内设一座牵引降压混合变电所，一座检修库跟随所。()

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第1题

1号线设有（)座牵引降压混合变电所，（)座降压变电所，（)座跟随变电所。

A.9、 13、6

B.13、9、6

C.6、9、13

D.13、9、7

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第2题

通常将馈线、接触网、轨道及（)统称为牵引网。

A.牵引变电所

B.中心降压站

C.电动列车

D.回流线

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第3题

城市轨道交通牵引变电所和降压变电所，分别将输电系统的高压电变换为轨道交通所需的()。

A.直流1500V和三相380V

B.直流1500V和单相220V

C.直流1500V和直流750V

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第4题

南京地铁一号线全线共设置()座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

南京地铁一号线全线共设置（)座牵引降压混合所、9座降压所、15座跟随式降压所。

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第5题

牵引变电所位置和（）应根据运行高峰小时车流密度、车辆编组及车辆型式通过牵引供电计算确定。

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第6题

太平桥车辆段内设运用组合库、检修组合库、内燃调机及特种车库，均为尽端式车库。（)

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第7题

运营控制中心（OCC)设有专用调度电话，各站车控室、车辆段控制中心（DCC)及各变电所控制室设有专用调度电话分机。（)

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第8题

行车调度员、电调在开始行车前与各站（含车辆段)、各变电所（站)核对（)。

A.运营时刻表

B.日期和时钟时间

C.列车出库计划

D.首班车开行时间

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第9题

东岗车辆段停车列检库内调车信号机采用蓝、白两灯位信号机构，蓝灯为常态位。（)

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第10题

车辆段调车速度规定，在空线上牵引运行时，不准超过（)km£¯h。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第11题

牵引供电方式采用接触网供电，正线采用（)，车辆段（场)采用（)。

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