如果结果不匹配，请 
更多“发生事故/事件时，司机必须严格按照行调或现场指挥人员的命令执…”相关的问题
第2题
下列选项列车挤岔处理程序错误的（）
A.司机马上将情况如实的报告行调及轮值
B.如车厢内有乘客时，司机要做好广播安抚乘客，必要时按照行调的指示清客
C.列车发生挤岔事故时，司机要马上拉停列车，在相关工作人员未到达时严禁动车
D.司机要做好现场情况的保护工作，坚守岗位，至事故处理主任到达后按照其指示执行
第3题
发生恐怖袭击时，列车司机的处理流程不包括以下（）
A.发生恐怖袭击事件时，立即向行调汇报，播放广播安抚乘客
B.立即收集现场信息，组织应急处置，同时做好信息通报
C.维持列车进站，控制列车速度，沿途确认道岔位置，到站停稳后打开车门，配合车站做好乘客疏散
D.如无法维持列车进站，担任事故处理主任，广播安抚乘客，维持车厢秩序，做好区间疏散准备工作，得到行调授权后启动区间疏散
第9题
如果有工程车或调试电客车需要反复进出车辆段时，工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到（)的授权，进入正线区域前必须得到（)的授权。
A.DCC值班员和值班主任
B.DCC值班员和行调
C.DCC电力值班员和行调
D.DCC电力值班员和行调
第11题
关于以下描述正确的是（)
A.若车门发生夹人，立即停车，由司机负责处置，车站配合处置;若车门夹物影响行车时参照夹人处置，不影响行车可组织列车运行至下一站处置
B.若站台门发生夹人夹物，立即停车，由车站负责处置，司机配合处置
C.若夹人或夹物发生在车门与站台门中间，立即停车，由车站负责处置，司机配合处置
D.车门(站台门)发生夹人夹物，处置完毕后及时汇报行调，司机凭关门手信号或行调指令动车
