首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

C级钢,E级钢钩尾框框身厚度磨耗大于3mm,其他部位磨耗大于4mm时,()堆焊后磨平。

A.横向

B.纵向

C.任意方向

D.由内向外

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“C级钢,E级钢钩尾框框身厚度磨耗大于3mm,其他部位磨耗大于…”相关的问题
第1题
70t级敞车车钩缓冲装置采用()。

A.E级钢17型车钩或铁道部批准的新型车钩

B.配套采用17型铸造或锻造钩尾框

C.合金钢钩尾销

D.MT-2型或新型缓冲器

E.含油尼龙钩尾框托板磨耗板

点击查看答案
第2题
16,17型钩尾框框身原型厚度()。

A.25mm

B.26mm

C.28mm

D.28.5mm

点击查看答案
第3题
配件实行寿命管理,A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。()
点击查看答案
第4题
使用时间满20年而未满25年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时报废。()
点击查看答案
第5题
C级钢、E级钢13A、13B型钩尾框前、后端上、下弯角()mm范围内裂纹时更换,不得焊修。

A.25

B.50

C.75

D.100

点击查看答案
第6题
C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)大于()时更换。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.10

点击查看答案
第7题
C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换。()
点击查看答案
第8题
受力预埋件的锚板应符合()要求。

A.宜采用Q235、Q345级钢

B.应采用HRB400或HPB300

C.锚板厚度不宜小于锚筋直径的60%

D.受拉和受弯预埋件的锚板厚度尚宜大于b/8,b为锚筋的间距

E.锚板厚度应根据受力情况确定

点击查看答案
第9题
调整车钩高度时,可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于()mm,中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。

A.8

B.10

C.12

D.14

点击查看答案
第10题
洛杉矶磨耗试验对于粒度级别为B的试样,使用钢球的数量和总质量分别为()。

A.12个,5000g±25g

B.11个,4850g±25g

C.8个,3330g±20g

D.11个,5000g±10g

点击查看答案
第11题
下列部件的焊接接头应该进行焊后热处理的有()。

A.壁厚大于30mm的碳素钢管道、管件或者壁厚大于32mm的碳素钢容器

B.壁厚大于28mm的普通低合金钢容器A类Ⅱ级钢)

C.壁厚大于20mm的普通低合金钢容器A类Ⅲ级钢)

D.耐热钢管子及管件和壁厚大于20mm的普通低合金钢管道

E.其他经焊接工艺评定需进行焊后热处理的焊件

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改