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[判断题]

线路起道作业时,看道指挥人俯身在标准钢轨上,一般距起道机不少于10米看道。()

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第1题
线路进行拨道作业时,指挥人是跨立于标准股上看道指挥,一般应距拨道处()米左右。

A.10

B.30

C.50

D.70

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第2题
DWL-48捣稳车在整个线路抄平、起道及捣固作业过程中,钢轨的水平在所有时间内都是自动检测的。捣固装置提升到锁定位置时,抄平作业自动断开。()
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第3题
在整个线路抄平、起道及捣固作业过程中,钢轨的水平在所有时间内都是自动检测的。()
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第4题
线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。A.起道B.改道C.拨道D.矫直

线路轨距超限或变化率不符合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。

A.起道

B.改道

C.拨道

D.矫直钢轨

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第5题
在桥梁上和车站内作业,受建筑物限制时,可酌情减小清筛深度,但不得小于()mm,并按原线路标准进行起、拨道。

A.150

B.200

C.250

D.300

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第6题
进行曲线拨道时,指挥人应站在()钢轨()指挥。

A.上股,内侧

B.上股,外侧

C.下股,内侧

D.下股,外侧

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第7题
道岔全面起道时,应将转辙部分、连接部分辙叉部分的计划起道量及道岔前后线路起道量标于钢轨顶面。()
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第8题
线路起道作业时确认标准股,直线地段单线以()方向左股,复线直线地段以()方向左股或方向号的一股为

线路起道作业时确认标准股,直线地段单线以()方向左股,复线直线地段以()方向左股或方向号的一股为标准股,曲线以()为标准股。

A.逆里程,行走,下股

B.顺里程,列车运行,下股

C.顺里程,行走,上股

D.逆里程,列车运行,上股

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第9题
在无缝线路地段进行维修时施工前由工务段将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据送交工务机械段并备足道祚调直钢轨拧紧螺栓使钢轨接头螺栓和扣件螺全扭力矩符合有规定。()
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第10题
线路速度120km/h<VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()A.2.0B.2.5C.

线路速度120km/h<VMAX≤160KM/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.5.0

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第11题
线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()A.2.0mB.2.5mC.3.0mD

线路速度vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,距钢轨头部外侧一般应不小于()

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.5.0m

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