首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

落石、倒树、杆塔等异物时侵限必拦。()

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“落石、倒树、杆塔等异物时侵限必拦。()”相关的问题
第1题
遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即减速或停车,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。()
点击查看答案
第2题
使用倒落式抱杆立、撤杆时,()及抱杆顶应该在一条直线上。

A.主牵引绳

B.机动绞磨

C.尾绳

D.杆塔中心

点击查看答案
第3题
高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。()
点击查看答案
第4题
铁路应该根据沿线的()、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应该的自然灾害及异物侵限监测系统。

A.风速

B.降雨量

C.降雪量

D.地震动峰值加速度

点击查看答案
第5题
铁路应该根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应该的自然灾害及异物侵限监测系统。()
点击查看答案
第6题
列车在运行过程中,司机发现前方有异物或其他侵限情况时,必须采取停车措施。()
点击查看答案
第7题
高铁地区电缆通常采用对绞的方式,自然灾害及异物侵限监测系统、隧道应急通信系统等采用的()方式。

A.星绞

B.对绞

C.直绞

D.斜绞

点击查看答案
第8题
防洪期,工务人员发现下列情况时,必须拦停列车()。

A.水漫钢轨情况不明时

B.山体滑坡落石障碍物侵入限界时

C.路基严重松软下沉,线路几何尺寸发生较大变化时

D.桥梁墩台基础冲空,桥上轨向变化时,洪水水没桥梁梁底时

点击查看答案
第9题
高速铁路应该根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应该的()。

A.施工计划分析系统

B.内业资料分析系统

C.设备变化分析系统

D.自然灾害及异物侵限监测系统

点击查看答案
第10题
(),属责任事故。

A.人力能够事先预防进行整治的,而未进行整治,使列车在区间停车时

B.工务部门事先发现水害、塌方、落石将列车拦停在故障之外

C.遇有暴风雨,线路情况不明,采取措施使列车拦在区间站内,查明情况后列车又卖运行时

D.钢轨疲劳或材质不良发生折断,耽误列车,如不属于漏检者责任时

点击查看答案
第11题
异物侵限区间站台岗的现场处置是()。

A.引导站台乘客有序候车,维持好站台秩序

B.列车进站过程中,严密监控列车状态,列车停稳时,及时将列车到达时刻报车控室

C.列车关门动车时,及时将列车出发时刻报车控室

D.若接到值班站长通知退票时,做好乘客退票及解释工作

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改