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[判断题]

遇安全作业区内方故障机车待连挂顶送等作业情形时,凭地勤司机通知和非平台侧显示的连接、启动信号动车()

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第1题
同一线路两端同时进行调车作业时应遵守()

A.在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)

B.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组

C.两台机车同时进行调车作业时,线路须有足够“天窗”

D.在空线上两端同时溜放需有200m的安全距离

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第2题
《技规》旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的连挂作业()
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第3题
集中联锁车站遇()

A.调车信号机故障、停用须越过时

B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时

C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时

D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时

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第4题
列车中机车、车辆连挂的补充规定要求:装有下作用式车钩的货车与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的由列检负责;无列检作业的由()负责。

A.车站人员

B.车辆乘务员

C.机车乘务员

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第5题
通过作业是指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。()
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第6题
列车机车与第一辆车的车钩连挂,由机车乘务员负责,单班单司机值乘的,有列车技术作业的由()负责。
列车机车与第一辆车的车钩连挂,由机车乘务员负责,单班单司机值乘的,有列车技术作业的由()负责。

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第7题
单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由()负责。
单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由()负责。

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第8题
遇天气恶劣,难以辨认信号调车作业时,连挂车辆或在尽头线上作业,应距停留车辆或车档()m处一度停车。

A.10

B.20

C.30

D.50

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第9题
万吨站组合重载列车时特殊组合方式作业方式为:中部机车应先与第一单元列车尾部挂妥后,车站开放调车信号,中部机车司机确认信号后牵引第一单元列与第二单元列进行连挂组合。()
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第10题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责。()
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第11题
接触网作业车出乘有解列、连挂作业的,出乘工作票中应制订安全卡控措施,明确解列和连挂地点以及作业范围。()
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