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[单选题]

轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹()。

A.桐油

B.机油

C.润滑油

D.植物油

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第1题
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均匀涂抹纯植物油(禁止采用())。

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第2题

160km/hv<200km/h的客车轮对压装后,组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内(突悬组装)突悬量须()

A.无限度

B.3~10mm

C.3~15mm

D.不得发生

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第3题
轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)

A.车轴外露表面

B.辐板

C.内侧辐板孔部位

D.外侧辐板孔部位

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第4题
轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温()后进行测量、选配和组装。

A.5h

B.6h

C.7h

D.8h

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第5题
轮对最终压装力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装力为:40钢车轴最小为()。

A.333kN

B.343kN

C.353kN

D.363kN

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第6题
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第7题
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。
轮对组装在1个厂修周期内,轮毂(盘毂)松动、轮座(盘座)裂损时,由()负责;因组装问题造成的行车事故,由组装单位承担事故责任。

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第8题
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大,因此采用()工艺组装轮对。

A.液化

B.轮心冷装

C.轮心热套

D.轮毂热装

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第9题
轮座与轮毂孔的过盈量应在轮毂孔直径()之间。

A.0.8‰~1‰

B.1‰~1.8‰

C.0‰~0.8‰

D.0‰~1‰

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第10题
轮座与轮毂孔采取过盈配合,按如何标准执行?

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