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[判断题]

活塞环槽平面磨损后,将造成机油窜入燃烧室而出现排气管冒蓝烟现象。()

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第1题
扭曲环安装方向相反会造成机油窜入燃烧室。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
由于活塞环上侧隙和背隙的存在,当活塞上行时,气环压向环横(),机油被升压(),以致窜入(),这种现象
叫泵油现象。

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第3题
汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油

A.功率增大而耗油减少

B.功率增大而耗油增多

C.功率下降而耗油减少

D.功率下降而耗油增多

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第4题
活塞环槽磨耗时,会引起上机油的现象。()
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第5题
发动机异常消耗机油可分为上、下机油,因活塞环磨损的耗机油是下机油。()
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第6题
造成发动机冒白烟的原因是()。A.机油窜入气缸B.冷却水窜入气缸C.燃油窜入气缸

造成发动机冒白烟的原因是()。

A.机油窜入气缸

B.冷却水窜入气缸

C.燃油窜入气缸

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第7题
柴油机油底壳中机油液面下降较快,可能是()。

A.活塞环被粘住或磨损过大

B.机油冷却器阻塞时

C.机油压力调压阀损坏

D.连杆瓦间隙过大

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第8题
()可能导致机油压力高的故障。

A.机油黏度过高

B.曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小

C.活塞环或汽缸壁磨损严重

D.机油滤清器过脏,但是旁通阀却打不开

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第9题
如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多,可以肯定该车()。A.气门漏气B.燃烧室积炭

如果显示的汽缸压力值比被检车说明书载明的压力值高得多,可以肯定该车()。

A.气门漏气

B.燃烧室积炭过多

C.活塞环磨损

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第10题
一般()活塞环槽磨损最严重

A.第一道

B. 第二道

C. 第三道

D. 第四道

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第11题
发动机启动困难故障的主要原因是:喷油泵柱塞偶件磨损严重,(),活塞环磨损或弹力降低,开口间隙过大,活塞环卡滞在环槽中,发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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