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[多选题]

门地铁1号线电客车制动系统与牵引系统之间的信号传输包括()

A.车辆载荷重量信号

B.电制动滑行信号

C.速度突变

D.电制动切除信号

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ABD

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第1题
西安地铁16号线一期电客车具备上电自检与联合自检的系统设备有()

A.门控系统

B.空调系统

C.牵引系统

D.制动系统

E.信号系统

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第2题
门地铁1号线电客车客室照明系统电源空开选用()断路器

A.5A

B.10A

C.16A

D.20A

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第3题
厦门地铁1号线电客车在紧急牵引模式下,牵引制动控制采用硬线信号,忽略网络信号()
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第4题
厦门地铁1号线电客车X车X轴制动系统速度异常,表示()

A.列车制动工况下导致

B.制动系统发给网络的速度数据与上一周期超差1.2km/h

C.制动系统发给网络的速度数据与上一周期超差3km/h

D.以上均不是

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第5题
门地铁1号线电客车乘客信息系统包括下列哪些部分()

A.广播对讲系统

B.乘客信息显示系统

C.多媒体系统

D.车载视频监控系统

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第6题
门地铁1号线电客车紧急牵引模式共有()以上几种级位

A.0.25

B.0.5

C.0.75

D.1

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第7题
门地铁1号线电客车每台牵引电机每个油嘴每年需注油()g

A.50

B.55

C.60

D.65

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第8题
门地铁1号线电客车空压机有哪几种控制方式()

A.硬线控制

B.网络控制

C.牵引指令控制

D.无线控制

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第9题
门地铁1号线电客车常用制动指令为()时,列车施加常用制动

A.高电平

B.低电平

C.以上都是

D.以上都不是

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第10题
门地铁1号线电客车,每个转向架有()制动速度传感器

A.1

B.2

C.3

D.4

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